سپر عقب سمند

کارکرد اصلی سپر عقب سمند (LX، EF7، سورن، SE) محافظت از بدنه در تصادف‌های عقب ، جذب ضربه و جلوگیری از آسیب به صندوق و چراغ‌ها ، حفظ زیبایی و یکپارچگی عقب خودرو است.

اجزای اصلی سپر عقب:
1. بدنه پلاستیکی (قاب سپر)
2. دیاق فلزی داخلی (برای استحکام)
3. براکت‌ها و خارهای نصب
4. نوار یا زه تزئینی (در بعضی مدل‌ها)
5. جای سنسور دنده عقب (در سورن و مدل‌های سفارشی)

مشخصات فنی:
جنس بدنه سپر : ABS یا پلی‌پروپیلن فشرده (PP)
جنس دیاق: فلز (آهن یا فولاد تقویتی)
وزن تقریبی: حدود ۴ تا ۶ کیلوگرم (با دیاق)
نوع رنگ : فابریک بدنه – مثل نوک‌مدادی، سفید، بژ، نقره‌ای و...
جای سنسور دنده عقب: دارد (در سورن یا EF7 فول)
زه و خط طراحی : در مدل‌های جدید کمی برجسته‌تر و اسپرت‌تر

تفاوت مدل‌ها:
سمند LX قدیمی: ساده، بدون زه یا سنسور
سمند EF7: گاهی با جای سنسور دنده عقب
سمند سورن : طراحی اسپرت‌تر، حجیم‌تر، مه‌شکن عقب در بعضی تیپ‌ها
سمند SE: مدل ساده و اقتصادی، بدون تزئین زیاد

نکات نصب و نگهداری:
سپرهای EF7 و سورن روی LX هم قابل نصب هستند (برای اسپرت‌تر شدن عقب)
دیاق حتماً سالم باشد؛ ضربه‌خورده یا خم‌شده نباشد
در صورت نداشتن سنسور دنده عقب، می‌توانید با سپر جدید نصب کنید

راه تشخیص سپر فابریک:
حک لوگوی IKCO داخل سپر
سطح رنگ یکنواخت و بدون موج
چفت‌شدن کامل با گلگیر و صندوق
جنس سفت ولی کمی انعطاف‌پذیر