درب موتور 405

کاپوت پژو ۴۰۵، همانند سایر خودروها، نقش پوشش‌دهنده قسمت جلوی موتور را دارد. این قطعه از موتور و اجزای فنی (مثل باتری، رادیاتور، ECU) محافظت می‌کند. زیبایی و طراحی نمای جلویی خودرو رو کامل می‌کند. در ایمنی خودرو هم نقش دارد (مثلاً در تصادف‌ها جلوی ضربه به موتور را می‌گیرد)

مشخصات کاپوت پژو ۴۰۵:

۱. جنس:
از ورق فلزی (فولاد گالوانیزه) ساخته شده. بخش زیرین دارای شاسی تقویتی برای افزایش مقاومت در برابر ضربه

۲. اتصالات و باز و بسته شدن:
دارای دو لولا در قسمت عقب (نزدیک شیشه جلو) ، باز شدن با استفاده از اهرم داخلی کابین (سیم متصل به قفل کاپوت) ، بسته شدن با قفل مرکزی و یک زبانه فلزی ، معمولاً از میله نگهدارنده دستی استفاده می‌کند (در مدل‌های قدیمی‌تر)

ابعاد و طراحی:
کاپوت پژو ۴۰۵ نسبت به پژو پارس، کمی کوتاه‌تر و ساده‌تر طراحی شده ، حالت شیب‌دار معمولی دارد و ظاهر اسپرت ندارد (برخلاف پارس یا ELX)

رنگ و هماهنگی:
رنگ کاپوت باید با رنگ بدنه مطابقت داشته باشد (بر اساس کد رنگ خودرو) ، معمولاً کاپوت‌های خام بعد از نصب، رنگ‌آمیزی می‌شوند تا با بدنه هماهنگ شوند.

نکات فنی و تعمیراتی:
تعویض کاپوت کار پیچیده‌ای نیست ولی باید دقت شود تا ، فاصله‌ها با گلگیر و چراغ جلو دقیق باشد ، به‌درستی روی قفل مرکزی جا بیفتد ، در هنگام بسته شدن، صدا یا لرزش نداشته باشد ، در صورت آسیب‌دیدگی جزئی (فرو رفتگی، خراش)، می‌شود با صافکاری یا نقاشی جزئی آن را تعمیر کرد.

 تفاوت با کاپوت پژو پارس:
طراحی ساده‌تر، تخت‌تر ، ابعاد کمی کوتاه‌تر ، جای نصب متفاوت ، قابلیت جابه‌جایی بین دو مدل وجود ندارد.(نصب‌پذیر نیستند روی هم)